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资质汽车膜与建筑膜有何区别 汽车贴膜后需要注意什么

来源:  点击次数:0  时间:2019-05-27

近几年来,人们的生活水平迅速提高,对玻璃这一材料的性能也提出了更高要求。厂家为了增强玻璃的安全性与艺术性,推出了不少新型玻璃产品,功能强大,十分诱人。例如可以用通断电控制透明度的调光玻璃,相比传统的磨砂玻璃更加实用。接下来请看汽车膜与建筑膜有何区别,了解汽车贴膜后需要注意什么。

一、汽车膜与建筑膜有何区别


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汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的结构不同。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能,但是两者又有着一些区别。主要区别在以下几个方面:

1、生产工艺不同:通常由于建筑物是固定不动的,所以用真空镀铝的工艺生产的膜,其可见光反射往往很高,同时对太阳能的反射也很高,从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的,因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜,同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。

2、胶质不同:汽车贴膜用的是普通背胶(HPR),而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF),建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同,汽车贴膜的使用寿命约为3-5年,而建筑膜正常使用为10-20年;如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上,由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质,膜层脱落、褪色、龟裂等,严重影响建筑物的美观。

3、厚度不同:建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间,而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。

4、金属含量要求不同:汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%,建筑膜不能超过2.5%,在此要求下才符合环保生态整体要求。因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人,而且人不可能在汽车内长期生活,而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人,稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响,所以建筑膜的稀有金属含量不能超标,应遵循生态环保严格标准。

5、汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线,但两者吸收紫外线层的构造不一样,汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层;建筑膜隔紫外线层是真空夹层,内含微量元素,可吸收有害光谱,调顺光谱。

二、汽车贴膜后需要注意什么


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1、不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入;

2、如有汽泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理;

3、安装完毕后,3-5天内不要摇下车窗,防止膜边缘出现翻卷。

4、不要把粘贴性标签直接贴到膜上;

5、车内常备一块高吸附力的超细纤维擦拭布用于日常擦拭。

6、安装后的一个月内,不在车窗上悬挂吸盘式玩偶等物件;

7、贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,请不必担心,2-3周内它会自然干透消失;

8、贴膜2-3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品沾有洗涤灵的水擦试,注意不要夹入砂粒或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗;

9、贴膜时,要注意当地的车检政策法规,前车窗是否留出三角形区域。北京市规定要求透光率达到70%以上才可以。避免验车是出现尴尬局面。

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